La oversize Vario de Stage6 – Le complément idéal pour le convertisseur de Stage6 Oversize. Sur le moteur midrace et blessures de course: grands systèmes CVT qui étendent tout le schaltbe France.
Le rouleau de Vario dispose de neuf calculé et optimisé pour r/t moteurs de Stage6 R/T Poids de carrières pour 19 x 15,5 mm – Le résultat est une courbe de vitesse très homogène, ce qui affecte toute la phase d'accélération. L'angle de flanc sont traitées avec précision sur un tour CNC, puis avec un revêtement konversions en céramique scellée pour obtenir la surface la texture et rugosité plus longtemps. Un verre de rayons ultraviolets comme c'est le cas en aluminium pur convertisseurs n'est pas nécessaire, ou alors seulement si le revêtement montre des traces d'utilisation. La porte dispose d'une zone renforcée tasseur disque. Propriétés La prise disques frittées pour une lubrification optimale.
Inclus dans la livraison inclus également est la roue pneumatique moitié avec ventilateur et un jeu de poids et une bonne Stage6 R/T Ressort de contre-pression. Une spéciale, renforcement de la couronne écrou permet un montage plus simple et plus stable fixation vario. Spécial Outils de Stage6 sont aussi disponibles.
La Grand Vario peut aussi avec convertisseurs standard unique, atteint la performance optimale votre mais seulement en liaison avec le convertisseur oversize et un pan oversize de courroie.
Le kit est livré sans disque étoile de variomatik. Veuillez utiliser le disque d'étoile. ...
Description Plus longs et véhicules correspondants sous http://www.amazon.heavytuned.de/data1447992.pdf
variomatik Kit Stage6 R/T Oversize pour Piaggio
Le complément optimal pour le convertisseur de Stage6 Oversize
De la Stage6 R/T de Vario dispose de neuf calculé et optimisé pour r/t moteurs de rôle carrières pour poids de 19 x 15,5 mm – en tant que résultat est une courbe de vitesse très homogène
Également inclus est les ventilateurs de moitié avec ventilateur, ainsi qu'un jeu de poids et une bonne Stage6 R/T de contre-pression Fede
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